उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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संचालित स्रोत: | भंडारण बैटरी | ऑपरेशन मोड: | पंडेंट और रिमोट कंट्रोलर |
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कार्ट फ्रेम: | क्यू235बी | रेल गेज: | गैर |
रंग: | पीला/अनुकूलित | काम का समय: | पूरे दिन |
पहिया प्रकार: | कास्ट स्टील व्हील | सुरक्षा उपकरण: | बफर, अलार्म लाइट, इमरजेंसी स्टॉप बटन |
विशेष समारोह: | विरोधी विस्फोट, गर्मी प्रतिरोधी, भारोत्तोलन, गुलगुला | आयाम: | अनुकूलित |
हाई लाइट: | बे टू बे बैटरी ऑपरेटेड कार्ट,सीमेंट मोटराइज्ड ट्रांसपोर्टेशन कार्ट,Q235B बैटरी ऑपरेटेड कार्ट |
परिचय
BWP सीरीज की बैटरी से चलने वाली ट्रैकलेस गाड़ियां गाड़ी के निचले हिस्से में लगी बैटरी से पावर लेती हैं।डायरेक्ट करंट इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल बॉक्स को पास करता है और इस तरह कार को स्टार्ट, स्टॉप, आगे और पीछे की ओर ले जाता है।पीएलसी प्रणाली के साथ संयुक्त, पूर्ण स्वचालित संचालन उपलब्ध है।यह व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जीवन भर, सुरक्षित और लचीला।
उत्पादन की प्रक्रिया
सीएनसी काटना
स्टील प्लेट को से ले जाया जाता हैगोदामउपयोगकाटने के लिए सीएनसी काटने की कार्यशाला में।
प्रारंभिक संयोजन
कार्यकर्ता डालडिजाइन ड्राइंग के अनुसार कट स्टील प्लेट एक साथ।
वेल्डिंग
प्रारंभिक संयोजन के बाद स्वचालित वेल्डिंग मशीन के साथ स्टील प्लेट को वेल्ड करें.
पोस्ट वेल्ड उपचार
वेल्डिंग, पॉलिश और बर्रिंग के बाद वेल्डिंग सेक्शन का परीक्षण करें।वेल्डिंग तनाव को खत्म करने के लिए पोस्ट वेल्ड उपचार.
स्प्रे प्राइमर
प्राइमर छिड़काव के लिए पेंटिंग बूथ पर प्रसंस्करण के बाद संरचना भाग को परिवहन करें।प्राइमर का मुख्य घटक जिंक से भरपूर एपॉक्सी हैजंग रोधीरंग।प्राइमर दो परतों के लिए है
कोडांतरण
पहियों, मोटरों और गियर बॉक्स आदि के साथ प्राइमर का छिड़काव करने के बाद संरचना के हिस्सों को इकट्ठा करें।
पेंट खत्म
इकट्ठे कार्ट को पेंटिंग बूथ तक ले जाएं, प्राइमर की अखंडता का निरीक्षण करें।उसके बाद फिनिश पेंट करें.
डिबगिंग
इलेक्ट्रिक कंट्रोल सिस्टम के साथ फिनिश को पेंट करने के बाद गाड़ी को डिबग करना, डिबगिंग के बाद, कार्ट होगाहोनापरीक्षणईडीभार के बिनाऔर फिरभार के साथ।निरीक्षण के बाद गाड़ी को स्टोरेज एरिया में ले जाया जाएगा।
मुख्य विशेषताएं
कच्चे माल से निपटने के उपकरण में डीसी मोटर में स्थिर शुरुआत, बड़ी शुरुआती शक्ति, गियर रिड्यूसर पर छोटा प्रभाव, कम वोल्टेज, लंबे जीवनकाल और इतने पर फायदे हैं।
अन्य प्रकारों की तुलना में, बैटरी चालित कच्चे माल से निपटने के उपकरण अधिक सुरक्षित और लचीले होते हैं।और दौड़ने की दूरी सीमित नहीं है।
रेलवे के निर्माण के लिए इसकी कोई सख्त आवश्यकता नहीं है।
मापदंडों
नमूना | बीडब्ल्यूपी-5t | बीडब्ल्यूपी-20t | बीडब्ल्यूपी-30t | बीडब्ल्यूपी-40t | बीडब्ल्यूपी-50t |
रेटेड लोड (टी) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
प्रभावित रेटेड लोड (टी) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
फ्रेम की संरचना | स्टील प्लेट्स वेल्डेड, बीम | ||||
स्टील प्लेट की मोटाई | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
कार्ट वजन (टी) | 4.3 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
मैक्स।व्हील लोड (टी) | 2.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
जमीन की आवश्यकता | सीमेंट फर्श या स्टील प्लेट ग्राउंड | ||||
ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
तालिका का आकार (मिमी) | 3000*2000 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
पूरी गाड़ी की ऊंचाई (मिमी) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
व्हील बेस (मिमी) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
धुरी दूरी (मिमी) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
मोड़ त्रिज्या (मिमी) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
टर्निंग टाइप | बिना रुके गाड़ी चलाते समय मुड़ना | ||||
मोड़ के लिए नियंत्रण विधि | नियंत्रण बटन | ||||
टर्निंग स्ट्रक्चर | यांत्रिक | ||||
मोटर शक्ति (किलोवाट) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
व्हील व्यास (मिमी) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
पहिया सामग्री | ZG55 + हाइड्रोपर्चर | ||||
चलने की गति (एम / मिनट) | 0-15 | 0-12 | |||
ब्रेक सिद्धांत | इलेक्ट्रिक चुंबकीय ब्रेक | ||||
जमीनी संतुलन | यांत्रिक स्वचालित समायोजन | ||||
प्रचालन की विधि | तार या बिना तार के साथ | ||||
बैटरी मॉडल | डी-250 24पीस | डी-440 24 टुकड़े | डी-250 36पीस | डी-330 36 टुकड़े | डी-440 36टुकड़े |
बैटरी रखरखाव | रखरखाव से मुक्त | ||||
चार्जर की स्थापना | कार्ट पर स्थापित | अलग प्रकार | |||
गाड़ी का रंग | पीला और चेतावनी संकेत | ||||
चार्जर का कार्य | बाधाओं के लिए स्वचालित स्टॉप | ||||
रडार नियंत्रण | 3-0.3 मीटर, बाधाओं के लिए स्वचालित स्टॉप | ||||
चेतावनी उपकरण | ध्वनि और प्रकाश | ||||
अन्य कार्य | टर्निंग लाइट, नाइट लाइट और पावर डिस्प्ले |
व्यक्ति से संपर्क करें: Jack
दूरभाष: +8615736919601